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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376197 ist eine Antwort auf Beitrag #376174] :: Di., 08 November 2016 22:45  
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Ryder89
Beiträge: 1156 Registriert: August 2015
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Gesetzliche Vorgaben sind ohne teure Nachbehandlungen nicht mehr möglich... Kunde zahlt aber ungerne drauf... Vorallem für etwas was er nicht versteht! Wir drehen uns halt im Kreis... Gegen CO2 kann man eh nichts machen.
Man hat halt grobe Probleme... Wirkungsgrade sind auch ausgemergelt beim Verbrenner! Gesetzliche Vorgaben Laden zum bescheißen ein- siehe NEDC... CADC freiwillig... Schauen wir mal was dann im WLTC passiert 
Man muss sich halt eingestehen dass man beim Verbrenner nun langsam am Ende der Fahnenstange angekommen ist.
Über die Moral braucht man natürlich nicht diskutieren! Das ist eine bodenlose Frechheit und bringt zu Recht einen großen Imageschaden mit sich!
[Aktualisiert am: Di., 08 November 2016 22:47]
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376201 ist eine Antwort auf Beitrag #376197] :: Mi., 09 November 2016 07:41
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pilos
Beiträge: 26924 Registriert: November 2005 Ort: Ausland
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Ryder89 schrieb am Tue, 08 November 2016 23:45Gesetzliche Vorgaben sind ohne teure Nachbehandlungen nicht mehr möglich... Kunde zahlt aber ungerne drauf... Vorallem für etwas was er nicht versteht! Wir drehen uns halt im Kreis... Gegen CO2 kann man eh nichts machen.
Man hat halt grobe Probleme... Wirkungsgrade sind auch ausgemergelt beim Verbrenner! Gesetzliche Vorgaben Laden zum bescheißen ein- siehe NEDC... CADC freiwillig... Schauen wir mal was dann im WLTC passiert
Man muss sich halt eingestehen dass man beim Verbrenner nun langsam am Ende der Fahnenstange angekommen ist.
Über die Moral braucht man natürlich nicht diskutieren! Das ist eine bodenlose Frechheit und bringt zu Recht einen großen Imageschaden mit sich!
und jede pfeiffe muss heutzutage ihre 75 kg leiche in einem 3000 kg 300 PS SUV kutschieren 
Die AGA-Behandlung ist individuell, eine Sache des "Trial And Error". Fasse dich kurz und kompakt bei Fragen... das ist meine Freizeit. Es besteht auch kein Verhältnis zu alopezie.de. ""Ich bin kein Arzt, sondern gebe hier lediglich meine private Meinung wieder; Art.5/GG. Auf Userfragen hin erläutere ich, wie ich persönlich vorgehen würde, wenn ich mich in der selben Lage befände. Bitte stets beachten: 1) Nachmachen auf eigene Gefahr und 2) Meine Vorschläge ersetzen keinen Arztbesuch!""
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376343 ist eine Antwort auf Beitrag #376174] :: Fr., 11 November 2016 11:15
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Jürgen87
Beiträge: 1380 Registriert: Januar 2011
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Lieber systematischer Betrug um willkürliche Fantasievorgaben zu umgehen, als technischer Murks, bei dem NACHWEISLICH! Leute gestorben sind. Nochmal zur Erinnerung an die Experten hier, Deutschland ist/war Vorreiter/Pusher in der Dieseltechnologie und hätte damit immer mehr Marktanteile gewonnen oder zumindest ausländische Hersteller auf Distanz gehalten, es ist fast schon perfide, wie die Grenzwerte entstanden sind. Das ist Wirtschaftskrieg.
Es ist übrigens rein gar nichts über die gesundheitlichen Folgen bekannt, diese lächerlichen Modelle die hanebüchene Zahlen von Toten "berechnet" haben....ich denke dazu muss ich niemanden was sagen, der weiß wie sowas ausgerechnet wird, der mal im Studium tolle theoretische Modelle durchgerechnet hat.
[Aktualisiert am: Fr., 11 November 2016 11:17]
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376345 ist eine Antwort auf Beitrag #376343] :: Fr., 11 November 2016 11:25
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pilos
Beiträge: 26924 Registriert: November 2005 Ort: Ausland
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nein....ich sage nur bluemotion technik
https://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue
die technik ist drin...wird nur abgeschaltet das ist alles
ein diesel lkw ist heute sauberer als jeder diesel pkw....wieso
weil es eben jede menge harnstoff reinpumpt
der harnstofftank beträgt 50% des kraftstofftankes und ist mit 32,5% harnstofflösung gefüllt
das war auch für den pkw vorgeshen...aber das war zu kundenunfreundlich..das ständige nachfüllen vor allem für deutsche bleifüssler....
dann lieber betrug und gesundheitsschädlich...hauptsache kundenfreundlich....die dinger schaltens ich bereits bei 16°C aus.....zum schutz des motors...schwachsinn...zum senken des harnstoff verbrauchs
http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-07/abgasnorm-stickoxid-euro6
verschwörung hin oder her....es ist BETRUG..selbst wenn es wirschtsachtlich ein willkommener sein sollte....
man kann nicht von sauberem diesel reden...die technik ist drin...aber man schaltet sie nur bei der AU an 
[Aktualisiert am: Fr., 11 November 2016 11:36]
Die AGA-Behandlung ist individuell, eine Sache des "Trial And Error". Fasse dich kurz und kompakt bei Fragen... das ist meine Freizeit. Es besteht auch kein Verhältnis zu alopezie.de. ""Ich bin kein Arzt, sondern gebe hier lediglich meine private Meinung wieder; Art.5/GG. Auf Userfragen hin erläutere ich, wie ich persönlich vorgehen würde, wenn ich mich in der selben Lage befände. Bitte stets beachten: 1) Nachmachen auf eigene Gefahr und 2) Meine Vorschläge ersetzen keinen Arztbesuch!""
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376355 ist eine Antwort auf Beitrag #376349] :: Fr., 11 November 2016 12:05
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pilos
Beiträge: 26924 Registriert: November 2005 Ort: Ausland
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Jürgen87 schrieb am Fri, 11 November 2016 12:42https://www.youtube.com/watch?v=FJwAr1SiBUk
Da hilft auch kein Harnstoff 
nun ja..wenn "das dritte bein" zu kurz geraten ist ..dann hat man wenigstens die genugtuung dass es an einem anderen rohr ordentlich was rauskommt...
auf alle fälle ist es illegal....und die EPA wird alles tun um dagegen vorzugehen...trotz allen us anwaltlichen tricks...
http://www.4wheelparts.com/4x4/rolling-coal.aspx
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376360 ist eine Antwort auf Beitrag #376174] :: Fr., 11 November 2016 14:00
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Ryder89
Beiträge: 1156 Registriert: August 2015
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Ihr vermischt jetzt aber ein wenig NOx mit CO2 Betrügereien... ist zwar das gleiche paar Schuhe aber mit unterschiedlicher Schuhgröße...
Man braucht sich da aber auch nichts großartig schön reden--> es ist eine Sauerei!
Das ist ein unglaublicher Imageschaden für den VW Konzern und damit werden sie noch lange zu kämpfen haben...
low Fin/Dut + Minox + Ket
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Aw: ohne bescheissen schaffen wir es nicht [Beitrag #376367 ist eine Antwort auf Beitrag #376365] :: Fr., 11 November 2016 16:14
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pilos
Beiträge: 26924 Registriert: November 2005 Ort: Ausland
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bashrule schrieb am Fri, 11 November 2016 17:00Viel schlimmer als bei den Autos ist es noch bei den Schiffen. Es werden Abgasreinigungssysteme eingesetzt um trotz strenger limitiertem Schwefelanteil im Schweröl weiterhin mit Schweröl fahren zu dürfen. Die Abgaswäscher waschen den Schwefel und den Ruß aus den Abgasen und leiten dieses mit dem Waschwasser direkt in den Ozean. Ein kleiner Tanker verbraucht pro Stunde ca. 1000 Liter Schweröl. Ich habe mit eigenen Augen gesehen, was an einem Tag bei so einem kleinen Tanker ins Meer gepumpt wird. Ein Fass dickflüssiger schwarzer Pampe.
Umd jetzt sind da noch täglich hunderte Megacruiser mit einem vielfachen an Motorleistung.
Wir zerstören alles in relativ kurzer Zeot bezogen auf die Geschichte der Erde.
so ist es
das problem ist, die raffinerien wissen nicht was sie mit dem dreck machen sollen
aber man darf ja nix sagen....man vernichtet immer arbeitspätze...das totschlag-argument und schadet der wirtschaft...
aber dann am jammern dass der fisch vergiftet wäre 
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....da seht ihr aber ganz schön alt aus.... 
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